Amortisör bozuk mu? Süspansiyon sorunlarını nasıl anlarsınız
Aracın tümseklerden sonra salınması ve virajda yatması yıpranmış amortisörün habercisidir. Belirtileri ve kontrol yöntemlerini derledik.
Amortisörler yalnızca konfor için değil, tekerleklerin yolla temasını korumak için de gereklidir. Yıpranmış amortisör fren mesafesini uzatabilir ve lastiklerin düzensiz aşınmasına neden olur.
Belirtiler
- Tümsek veya çukurdan sonra aracın birkaç kez yaylanması
- Virajlarda aracın belirgin şekilde yatması
- Sert frende burnun aşağı dalması
- Bozuk yolda gelen tık tık veya lokurtu sesleri
- Amortisör gövdesinde yağ sızıntısı
Basit bir kontrol
Araç dururken bir köşesine kuvvetlice bastırıp bırakın. Araç bir kez yükselip durmalıdır; birden fazla kez salınıyorsa amortisör kontrol edilmelidir. Kesin tespit için aracı bir ustaya kaldırtmak en doğrusudur.
Amortisörler genellikle aks bazında, yani sağ ve sol birlikte değiştirilir. Sanayin Cepte’de “Alt Takım & Süspansiyon” kategorisinden teklif alabilirsiniz.
Sık sorulan sorular
Amortisörün bozulduğu nasıl anlaşılır?
Tümsekten sonra aracın birkaç kez yaylanması, virajda yatma, sert frende burnun dalması, bozuk yolda ses ve amortisörde yağ sızıntısı en yaygın belirtilerdir.
Amortisör tek taraf değiştirilir mi?
Genellikle hayır. Amortisörler aks bazında, sağ ve sol birlikte değiştirilir.
Bozuk amortisörle araç kullanmak tehlikeli mi?
Yıpranmış amortisör fren mesafesini uzatabilir, yol tutuşunu azaltır ve lastiklerin düzensiz aşınmasına neden olur; bu nedenle ertelenmemelidir.
Bakım & Onarım için ustalardan teklif alın
- Tamamen ücretsiz
- En fazla 5 teklif
- Faturalı ve garantili
- Zorunluluk yok